-
ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਲਚਕਦਾਰ ਕਨੈਕਟਰ" ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਫਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਪਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਸਪਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਂਚਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 45# ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਸਤਹ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਕੁਨੈਂਚਿੰਗ, ਜਾਂ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ....ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਤਾਜ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਕੀ ਹੈ?
ਕਰਾਊਨ ਵ੍ਹੀਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ (ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਟਰਮੇਸ਼ਿੰਗ ਬੇਵਲ ਗੀਅਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ - "ਕ੍ਰਾਊਨ ਵ੍ਹੀਲ" (ਕ੍ਰਾਊਨ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਗੇਅਰ) ਅਤੇ "ਐਂਗਲ ਵ੍ਹੀਲ" (ਬੇਵਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ), ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਮੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਇੱਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਪਾਈਡਰ ਕਿੱਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ।
1. ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ: ਖਰਾਬ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਲ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰ) ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਝਟਕੇ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2. ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਫੂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਿੰਗ ਪਿੰਨ ਕਿੱਟ ਕੀ ਹੈ?
ਕਿੰਗ ਪਿੰਨ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿੰਗਪਿਨ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਸੀਲ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟ ਵਾੱਸ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਕਸਿਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੇਈ ਨੂੰ ਵੀ ਬੇਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
266-8793 ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਕੀ ਹੈ?
266-8793 ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਹੈ। ਕੁਆਲਿਟੀ ਪਾਰਟਸ ਇਹ ਸੈਂਟਰ ਫਲੈਂਜ ਇਨਸਾਈਡ ਗਾਈਡ ਟਾਈਪ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡਬਲ ਲਿਪ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਨਟਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ
ਨਿਊ ਜਰਸੀ, ਅਮਰੀਕਾ- ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਨਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰਾਂ, ਹਾਲੀਆ ਵਿਕਾਸ, ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ, ਭਾਈਵਾਲੀ, ਵਿਲੀਨਤਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦ... ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਸਪਰਸ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਨਰ ਸਿਖਾਓ~
1. ਬਾਲਕੋਨੀਆਂ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਰੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਥੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਬੱਟ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸੁੱਟਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਲਾਂ ਦੇ ਟੋਏ, ਬੇਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਆਦਿ। ਸਮੂਹ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਦੀ ਹੌਂਡਾ ਕਾਰ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਡੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਬੇਲੋੜੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ। ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਸਾਰੇ 8 ਸੁਝਾਅ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
1. ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 2.3-2.8BAR ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5BAR ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਘਾਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 5%-10% ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲਵੇਗੀ! ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ! 2. ਸਮੂ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮਝਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ
01 ਬੈਲਟ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਸ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਇੱਕ ਇਹ ਕਿ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
