1. ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 2.3-2.8BAR ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5BAR ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵਧੇਗਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5%-10% ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਵੇਗਾ! ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰ ਦਬਾਅ ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ!
2. ਸੁਚਾਰੂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ!
ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਐਕਸਲੇਟਰ 'ਤੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ-ਭੱਜ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਸਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਆਮ ਪੱਧਰ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ)। ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਮੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਵਾਜਬ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ!
ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 1800-2500 rpm ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਹੈ।
5. ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਬੁੱਢੇ ਨਾ ਹੋਵੋ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 88.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਨੂੰ 105 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 15% ਵਧੇਗੀ, ਅਤੇ 110 ਤੋਂ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 25% ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
6. ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਖਿੜਕੀ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ~
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲੋਂ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵਧੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।
7. ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ!
ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 10% ਜਾਂ 20% ਵਾਧਾ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਗੰਦਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 10% ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਹਰ 5000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
8. ਤਣੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ~
ਟਰੰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ 10% ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਕਈ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-03-2022