-
ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਬੇਲੋੜੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ। ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਸਾਰੇ 8 ਸੁਝਾਅ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
1. ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 2.3-2.8BAR ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5BAR ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਘਾਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 5%-10% ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲਵੇਗੀ! ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ! 2. ਸਮੂ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮਝਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ
01 ਬੈਲਟ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਸ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਇੱਕ ਇਹ ਕਿ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ?
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜੇਕਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ 'ਤੇ "AUTO" ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਂਬ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ, ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪੇਚਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਟਾਇਰ ਪੇਚ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਪੇਚ ਉਹਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹੀਏ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ (ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ) ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਪਹੀਏ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ (ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ) ਅਤੇ h... ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਯੂ-ਬੋਲਟ ਦੇ ਕੀ ਉਪਯੋਗ ਹਨ?
ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੋਲਟ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੇ ਗਏ ਬੋਲਟ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ U-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ U-ਬੋਲਟ U-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਟੱਡਾਂ ਦੇ ਕੀ ਉਪਯੋਗ ਹਨ?
ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤਰ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਹੱਬ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਬਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। 1. ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਮ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਐਂਗਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਧੁਰੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਦਾ "ਸੰਯੁਕਤ" ਹਿੱਸਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਫਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਟ੍ਰਾਂਸ... ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਇਰ ਲੱਭਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ?
ਟਰੱਕ ਬੋਲਟ ਐਂਡ ਨਟ ਫੈਕਟਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਕੋਈ ਵਿਚੋਲਾ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਕੀਮਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ! ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤੀਹ ਸਾਲ! ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼, ਸਿਨੋ, ਵੇਈਚਾਈ, ਆਦਿ ਲਈ ਸਪਲਾਈ। ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਨਮੂਨੇ ਵੀ ਭੇਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ। ਧੰਨਵਾਦ! ਆਓ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਸਿੱਖੋ!
1. ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂ ਹਨ: ਇੱਕ ਇਹ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਇਹ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਬੇਲੋੜੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ। ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
