ਆਈਡਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ

ਦਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦਾ ਕ੍ਰੌਲਰ ਵਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੌਲਰ ਟਰੈਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ, ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ, ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣ, ਅਤੇ ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ:
ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ
ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ:ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਫਲੈਂਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਸਟੀਕ ਜੁੜਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ + ਸਪਰਿੰਗ) ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਿਲਾ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਕ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਧੱਕੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ। ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ: ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਆਈਡਲਰ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਕਰ ਸਤਹ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕਾਂ, ਤੁਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰਗੜ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਚਕਦਾਰ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਨਾਲ ਰਗੜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ.
ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ, ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਤਣਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।