ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਜੇਕਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ 'ਤੇ "AUTO" ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਮੱਧਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਓ। ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਵੀ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਇੱਕ-ਕਲਿੱਕ ਡੀਫੌਗਿੰਗ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਹੈ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲੇ।
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਨੌਬ
ਇਹ ਬਟਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਤੇ "SHIFT LOCK" ਸ਼ਬਦ ਲਿਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਬਟਨ ਅਵੈਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਗੀਅਰ ਨੂੰ N ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਟਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਟਨ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਗੀਅਰ ਨੂੰ N ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ ਪਾਸੇ ਦੀ ਧੁੱਪ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੂਰਜ ਦਾ ਵਾਈਜ਼ਰ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਟਰੰਕ ਸੈਂਸਰ
ਕੁਝ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਮਾਡਲ ਟਰੰਕ ਸੈਂਸਰ ਓਪਨਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਅਰ ਪੀ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦੇਰ ਤੱਕ ਦਬਾਓ
ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਲੋਕ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਟਰੰਕ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਚ ਨਿਕਲੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-13-2022