ਟਰੱਕ ਲਈ ਕਿੰਗ ਪਿੰਗ ਕਿੱਟ KP-130 NISSAN ਕਿੰਗ ਪਿੰਨ ਸੈੱਟ

ਕਿੰਗਪਿਨ ਕਿੱਟ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਕਿੰਗਪਿਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਕੈਪਸ, ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਯੂਰਪ, ਜਾਪਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ
ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜ਼ਿੰਕ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜ਼ਿੰਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਪਰਤ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਬੰਧਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਜਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੂਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਰਗੇ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਲੋਰੋਪੋਲੀਮਰ (ਜ਼ਾਈਲਾਨ, ਟੈਫਲੌਨ, ਜਾਂ ਪੀਟੀਐਫਈ) ਕੋਟਿੰਗ
ਫਲੋਰੋਪੋਲੀਮੇਰ ਕੋਟਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਫਟਣ ਦੇ ਟਿਕੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ
ਯੂ-ਬੋਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਜੋੜਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫਾਇਦਾ ਧਾਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਬਫਰ ਹੈ। ਧਾਤੂ-ਤੇ-ਧਾਤੂ ਸੰਪਰਕ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਨਿਰਪੱਖ ਪਰਤ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਕੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਾਈਪਾਂ, ਰੋਕਾਂ, ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।