ਕਿੰਗ ਪਿੰਗ ਕਿੱਟ KP-130 ਨਿਸਾਨ ਕਿੰਗ ਪਿੰਨ ਟਰੱਕ ਲਈ ਸੈੱਟ ਹੈ

ਕਿੰਗਪਿਨ ਕਿੱਟ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਕਿੰਗਪਿਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਕੈਪਸ, ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਯੂਰਪ, ਜਾਪਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ
ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜ਼ਿੰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਪਰਤ ਹੈ।ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਬਾਂਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਮੀ ਜਾਂ ਲੂਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਲੋਰੋਪੋਲੀਮਰ (Xylan, Teflon, ਜਾਂ PTFE) ਕੋਟਿੰਗ
ਫਲੋਰੋਪੋਲੀਮਰ ਕੋਟਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਫਟਣ ਦੇ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਪਰਤ
ਯੂ-ਬੋਲਟਸ ਵਿੱਚ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫਾਇਦਾ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਬਫਰ ਹੈ।ਧਾਤੂ-ਤੇ-ਧਾਤੂ ਸੰਪਰਕ ਗਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸੰਜਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਨਿਰਪੱਖ ਪਰਤ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਦਾ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪਕੜਦੇ ਹੋਏ, U-ਬੋਲਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਟੁੱਟੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਰੋਕਾਂ, ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।